Broyeur à fléaux 18 CV tracté 115 cm pour quad et SSV Briggs & Stratton Vanguard V-Twin

Moteur Briggs & Stratton Vanguard V-Twin 18 ch

Cette version reçoit un moteur Briggs & Stratton Vanguard bicylindre en V de 18 ch, offrant davantage de puissance pour les travaux soutenus et les végétations denses.

La conception V-Twin apporte notamment un fonctionnement plus régulier et une réserve de puissance appréciable lorsque le rotor rencontre une quantité importante de végétation.

Le moteur est équipé d’un démarrage électrique, particulièrement confortable lors des utilisations fréquentes.

Le broyeur bénéficie également d’un système d’embrayage renforcé de fabrication allemande, conçu pour une transmission performante de la puissance vers le rotor.

Quelle essence utiliser ?

Le moteur Briggs & Stratton Vanguard est un moteur essence 4 temps.

Il fonctionne avec de l’essence sans plomb fraîche. Pour une utilisation régulière, nous recommandons de privilégier :

• Du SP95-E5 lorsqu’il est disponible ;
• Ou du SP98.

Le SP95-E10 peut être compatible avec de nombreux moteurs récents, mais pour une machine utilisée de manière saisonnière, une essence contenant moins d’éthanol reste généralement préférable pour limiter les problèmes liés au stockage du carburant.

Il ne faut jamais réaliser de mélange essence/huile : il s’agit d’un moteur 4 temps, dont l’huile moteur est contenue séparément dans le carter.

Évitez également d’utiliser du carburant ancien ayant séjourné plusieurs mois dans un bidon ou dans le réservoir.

Comment démarrer le broyeur ?

Le démarreur électrique facilite considérablement la mise en route.

Avant chaque démarrage, vérifiez que le broyeur est correctement attelé, que le véhicule tracteur est immobilisé et que la zone autour du rotor est dégagée.

La procédure générale est la suivante :

1. Vérifier le niveau d’huile moteur.
2. Vérifier le niveau d’essence.
3. Ouvrir le robinet d’essence si la configuration du moteur en possède un.
4. Placer la commande des gaz dans la position recommandée pour le démarrage.
5. À froid, actionner le starter/choke.
6. Actionner le démarreur électrique.
7. Lorsque le moteur démarre, retirer progressivement le starter.
8. Laisser le moteur tourner quelques instants avant de passer au régime de travail.

Lorsque le moteur est déjà chaud, le starter n’est généralement pas nécessaire.

Les instructions fournies avec le moteur restent prioritaires pour les réglages précis et la procédure de démarrage.

Largeur de broyage de 115 cm

Avec une largeur de travail de 1150 mm, le broyeur permet de couvrir rapidement les grandes surfaces tout en conservant une largeur adaptée à l’utilisation derrière un quad ou un SSV.

Cette largeur constitue un excellent compromis pour l’entretien :

• Des prairies et pâtures ;
• Des vergers ;
• Des terrains agricoles ;
• Des grandes propriétés ;
• Des chemins et accotements ;
• Des abords de bâtiments ;
• Des terrains enherbés ;
• Des zones à végétation haute ou peu entretenues.

Hauteur de coupe réglable de 0 à 120 mm

La hauteur de travail peut être réglée entre 0 et 120 mm.

Cette amplitude permet d’adapter le broyeur au terrain et à la végétation.

Pour une herbe particulièrement haute ou dense, il est préférable de commencer avec une hauteur de coupe plus importante et une vitesse d’avancement réduite. Un second passage plus bas peut ensuite être réalisé pour obtenir une finition plus courte.

Réglage manuel de série

En configuration standard, le réglage de la hauteur s’effectue manuellement à l’aide de la manivelle située sur le broyeur.

Cette manivelle permet de relever ou d’abaisser la machine afin d’adapter sa position de travail et de faciliter son passage en position de transport.

Il s’agit d’un système mécanique simple et robuste, qui ne nécessite aucune alimentation supplémentaire.

Vérin électrique disponible en option

Pour les utilisateurs recherchant davantage de confort, le broyeur peut être équipé d’un kit de vérin électrohydraulique 12 V disponible en option.

Le vérin remplace la manipulation manuelle de la manivelle et permet de commander électriquement le relevage et l’abaissement de la machine.

Cette option est particulièrement intéressante lorsque :

• Le broyeur est utilisé très régulièrement ;
• Plusieurs parcelles doivent être entretenues ;
• Les changements entre travail et transport sont fréquents ;
• La hauteur doit être modifiée régulièrement.

Le système est alimenté en 12 V depuis le véhicule tracteur et dispose de sa propre commande électrique.

Fléaux en Y pour les herbes hautes

Le broyeur est équipé d’origine de lames en Y, particulièrement adaptées au débroussaillage et au broyage d’une végétation développée.

La rotation rapide du rotor permet aux fléaux de couper puis de fragmenter l’herbe avant de répartir les résidus sur la surface travaillée.

Les fléaux en Y conviennent notamment pour :

• Les herbes hautes ;
• Les pâtures ;
• Les adventices ;
• La végétation dense ;
• Les terrains peu entretenus ;
• L’entretien courant des espaces verts.

Des lames à marteaux peuvent également être utilisées pour obtenir un travail différent et une finition plus régulière.

Rouleau arrière anti-scalpage

Le rouleau arrière anti-scalpage accompagne les variations du terrain et contribue à maintenir une hauteur de coupe régulière.

Il aide à éviter que le carter ou les éléments de coupe ne viennent brutalement toucher le sol lors du passage sur une petite irrégularité.

Il participe également à la stabilité du broyeur et à la qualité de finition.

Travail centré ou déporté latéralement

Le broyeur peut être positionné :

• Directement derrière le véhicule tracteur ;
• Ou latéralement par rapport au quad ou au SSV.

Ce déport est particulièrement intéressant pour travailler le long :

• Des clôtures ;
• Des haies ;
• Des accotements ;
• Des chemins ;
• Des limites de parcelles ;
• Des arbres et autres obstacles.

Le véhicule peut ainsi rester sur une zone dégagée tandis que le broyeur travaille légèrement sur le côté.

Vitesse de travail de 2 à 10 km/h

La vitesse d’avancement recommandée est comprise entre 2 et 10 km/h.

Elle doit être adaptée à la végétation et à l’état du terrain.

Dans une végétation dense ou très haute, une vitesse réduite permet au rotor d’effectuer un broyage plus efficace. Sur une parcelle entretenue régulièrement, la vitesse d’avancement pourra être supérieure.

Passage rapide en position de transport

Le broyeur est conçu pour faciliter le déplacement d’une zone de travail à une autre.

Sa position de transport peut être rapidement mise en place afin de permettre le remorquage de la machine entre différentes parcelles.

Les grandes roues pneumatiques contribuent également à faciliter les déplacements.

Machine préassemblée et prête à préparer pour l’utilisation

Le broyeur est livré préassemblé et pré-huilé, ce qui limite les opérations nécessaires avant sa première mise en service.

Il est conditionné dans une caisse métallique sécurisée, conçue pour assurer sa protection pendant le transport.

Avant la première utilisation, il reste néanmoins indispensable de contrôler l’ensemble des fixations, le niveau d’huile, les réglages et les différents éléments de sécurité.

Caractéristiques techniques

Un broyeur puissant pour les grandes surfaces

Cette version 18 ch avec moteur Briggs & Stratton Vanguard V-Twin est particulièrement intéressante pour les utilisateurs recherchant davantage de puissance et de confort.

Son moteur autonome, son démarrage électrique, sa largeur de broyage de 115 cm et sa possibilité de travailler en déport permettent de l'utiliser aussi bien pour l'entretien des pâtures que pour les accotements, vergers ou grandes parcelles.

Il constitue une solution performante pour les exploitations agricoles, centres équestres, propriétaires de terrains, collectivités et professionnels de l'entretien qui souhaitent disposer d'un broyeur à fléaux tracté pour quad ou SSV sans devoir utiliser un tracteur équipé d'une prise de force.